김포신도시 358만평으로 확대 추진
자료출처 : 건설교통부    등 록 일 : 2005-10-13
김포신도시 358만평으로 확대추진
 
□ 건설교통부는 수도권의 기존 택지지구 4～5개 지구에 대해 규모를 확대하여 공공택지 1,000만평을 공급하기로 한『8.31 부동산제도 개혁방안』에 따라,
 
○ 1차로 관계부처 사전협의가 완료된 김포신도시를 현재 155만평(장기지구26만평, 양촌지구129만평)에서 358만평으로 규모를 확대하여 개발하기로 하였다.
 
□ 김포신도시는 2003년 5월 480만평 규모로 추진하였으나 국방부와의 협의과정에 군작전계획을 고려하여 155만평으로 축소되어,
 
○ 도시형상의 기형화로 도시관리상 문제점이 있고, 광역교통시설의 설치에도 어려움이 있어 확대 개발의 필요성이 대두되었음
 
○ 당초 신도시계획에서 개발이 유보되었던 지역에 대해서는 일부지역 제척, 군사시설 이전 또는 보강하는 등 국방부와 충분한 사전협의를 거쳐 군작전계획에 지장이 없는 범위내에서 개발가능지를 확정하였다.
 
□ 김포지구는 도시기본계획상 2001년도에 시가화예정용지로 지정되었고 서울 市界에서 12㎞ 밖에 떨어지지 않았으나 미개발된 지역으로 이번 확대개발 계획에 따라 수도권 서부 지역의 균형개발과 계획적 관리에도 도움될 것으로 기대된다.
 
□ 규모가 350만평대로 확대됨에 따라 개발구상도 당초 신도시 개발의 취지를 살려「살기좋은 도시를 조성」하기 위해 입지여건의 특성을 반영한 첨단산업 유치 등으로 복합기능을 가진 자족적 신도시로 개발할 계획이다.
 
○ 인근의 양촌지방산업단지, 파주LCD단지 등과 연계한 도시지원·업무·연구·지식기반 중심의 자족기능시설 용지를 확보하고,
 
○ 주택 53천호에 인구 154천명을 수용하여 중밀도로 개발하되, 쾌적한 도시환경을 조성하기 위해,
 
- 한강변 농지 18만평을 신도시에 포함시켜 철새 등을 위한 생태공원과 강변탐방로를 건설, 생태탐방벨트를 조성하고 단지내 농수로 6㎞를 도시내 수변공간으로 활용하여 사람과 자연이 어우러지는 도시내 녹색체험공간을 조성할 계획이다.
 
□ 또한 김포지역의 만성적인 교통난을 해소하기 위해 지하철9호선 김포공항역에서 신도시까지 경전철(23㎞)을 건설하고 지하철과 환승이 가능하도록 하여 대중교통 이용률을 최대한 높이도록 하고,
 
○ 올림픽도로에서 신도시까지 연결하는 고속화도로(15㎞)를 건설하여 국도 48호선의 교통난을 완화하고, 주변지역과 연계되는 4개 노선의 도로도 정비할 계획이다.
 
□ 신도시 주변지역은 난개발 및 투기방지를 위해 이미 토지거래계약허가구역으로 지정하였고 건축 등 개발행위를 엄격히 제한하고 있으며, 향후 도시관리계획에서 체계적인 도시관리 방안을 마련할 예정이다.
 
□ 금번 확대되는 지역에 대해서는 10.13일부터 주민공람 실시와 관계부처 협의에 착수하여 내년 3월말까지 택지개발예정지구로 지정하고,
 
○ ‘08년까지 개발계획 및 실시계획 등 관련 인·허가 절차를 완료할 계획이며, 현재 부지조성공사 중인 장기지구(26만평) 부터 단계적으로 주택분양을 추진할 계획이다.
 
《김포신도시 위치도》
 
 
참고자료
 
□ 주택규모별 세대수 및 분양계획
구 분 세대수 분양계획 비고
(임대주택)
총 계 52,955    
단 독 3,923 ‘10.9～’11.3  
공
동		 계 49,032    
A
P
T		 소 계 46,562   14,981
60㎡ 미만 10,096 ‘09.3～’10.3 7,777
60～85㎡ 14,227 ‘09.3～’10.3 4,554
85㎡ 초과 22,239 ‘09.3～’10.3 2,650
연
립		 소 계 2,470    
60～85㎡ 1,181 ‘09.3～’10.3  
85㎡ 초과 1,289 ‘09.3～’10.3  
  ※장기지구 4,680세대(공동 3,982)포함, 장기지구는 ‘06.3월 최초분양(’08.3월입주)

□ 토지이용계획(안)
(단위: 천평)
계 주거용지 상업업무
용지		 도시지원
시설용지		 공공시설
용지		 공원녹지 비고
3,585
(266)		 1,174
(106)		 91
(8)		 249
(-)		 1,011
(88)		 1,060
(64)		  
  ※ ( )는 장기지구

□ 투기방지대책
구 분 대상지역 지정기간 비고
토지거래허가구역
지정		 김포시 전역,
인천시 검단동		 ‘03.5.20～‘08.5.19
(5년간)		  
건축 및 개발행위 허가 제한 김포1,2동. 사우,풍무동,
고촌면, 양촌면		 ‘04.8.14～’06.8.13  
통진읍, 대곶면, 월곶면, 하성면 ‘04.8.14～’06.5.19  
인천시 검단동 ‘05.8.1～’07.7.30  
주택투기지역
지정		 김포시 전역 ‘03.6.14～가격안정시까지  
토지투기지역
지정		 김포시 전역 ‘03.8.18～가격안정시까지  
인천시 검단동 ‘05.6.30～가격안정시까지  
투기과열지구
지정		 김포시 전역, 인천시검단동 ‘03.6.7～거래안정시까지  


□ 향후 추진일정
  - 2005. 10 : 주민공람 및 관계부처 정식협의
  - 2006. 3 : 택지개발예정지구 변경지정
  - 2006 ~ 2008 : 개발계획 및 실시계획 확정
  - 2012. 6 : 사업준공(2008.3월 장기지구 최초입주)
 
Q & A
 
1    당초 계획대로 480만평으로 확대될 전망은 없는지
 
□ 2003년 5월 도시기본계획에 맞추어 480만평 규모로 추진하였으나
 
○ 국방부와 협의에서 군작전계획상 보전이 필요한 지역을 제외하고 최종적으로 358만평의 입지를 확정하였으므로 추가 확대는 없음
 
2    언제쯤 아파트 분양이 가능한지
 
□ 아파트 분양은 1, 2단계로 나누어 분양을 하게 된다.
 
○ 우선 김포신도시에 포함되어 사업이 추진중인 장기지구가 1단계로 2006년 3월부터 약 4,000세대가 단계적으로 분양될 예정이고,
 
○ 2단계로 약 45,000세대가 2009년초 부터 2010년 상반기 사이에 분양될 전망이다.
 
※ 아파트 규모별 세대수 및 분양시기는 참고자료 참조
 
3    당초 계획대로 경전철이 아닌 중전철을 건설해야 하는것 아닌가
 
□ 중전철 도입이 가능한 적정 도시규모는 인구 100만 이상으로 보고 있으나,
 
○ 김포는 신도시 주민입주가 활성화되는 2012년에는 약 50만 정도 예상되므로 건설비용 및 사후관리 측면에서 경전철이 타당함,
 
○ 경전철로 건설되더라도 지하철 9호선과 환승이 편리한 구조로 건설하여 이용에 불편이 없도록 할 계획임
 
4    경전철과 고속화도로는 언제 개통하나
 
□ 경전철은 2008. 6월 착공하여 2011. 12월 개통 예정이고,
 
○ 고속화도로는 2007.6월 착공하여 2009.12월 개통 예정임
 
○ 따라서 신도시 주민의 입주가 시작되는 2011. 6월에는 고속화도로를 이용할 수 있으며, 2012년 부터 경전철을 이용할 수 있음
 
5    한강하류지역으로 환경보전이 필요한 지역인데 이에 대한 대책
 
□ 신도시내 한강변 농경지 약 18만평을 철새를 위한 생태공원 으로 조성하여 기러기류 등 이 지역에 서식하는 조류들의 안전한 서식처를 제공할 계획이며,
 
○ 생태공원의 조성방법, 사후관리방안 등은 환경단체, 전문가, 지자체 등과 협의하여 결정할 계획임
 
6    주변지역의 난개발 방지 및 투기방지 대책은
 
□ 김포지역은 이미 인천 검단지역을 포함하여 난개발 방지 및 투지방지대책이 ‘03.5월부터 수립되어 있어 지속적으로 유지됨.(※ 참고자료 참조)
 
7    김포신도시의 차별화되는 개발구상은
 
□ 김포시 명물인 철새와 습지를 연계한 생태탐방벨트 조성 및 주변에 전통 농촌체험마을을 조성하여 국내외 방문객을 유치하며, 도시지원·업무시설 등을 함께 계획하여 자족성을 높임
 
□ 한강의 수변경관과 모담산을 주변으로 저밀도 주택지 배치로 자연경관에 순응하는 스카이라인 계획과 30%이상의 녹지 확보로 쾌적한 생태환경도시 조성


(파일이름:김포보도4.hwp)