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| - 화성 산업체 종사자를 위한 친환경도시 건설 - |
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건설교통부는 화성장안(40만평) 및 김해율하2(37만평)지역 77만평을 택지개발예정지구로 지정하기 위해 9.28(수)부터 관계기관 협의 및 주민공람에 착수하였음.
화성장안지구는 화성시청으로부터 약 14km, 서울도심으로부터 약 55km지점에 위치하고 서해안고속도로 발안IC와 인접하여 수도권 지역간 연계성이 양호하며,
인근 기아자동차 화성공장 및 발안산업단지, 장안산업단지내 산업체 종사자들의 직주근접 정주환경을 조성하고, 중저밀의 친환경도시 건설을 추진할 계획임.
| * 기아자동차 화성공장( 38만평) |
: 13,000여명 종사 |
| * 발안산업단지( 56만평) |
: 14,000여명 |
| * 장안산업단지( 18만평) |
: 9,300여명 |
김해율하2지구는 김해시, 창원시 및 부산서부지역의 도심과밀화 현상과 주택가격 상승에 대처하기 위해 필요한 주택공급에 기여할 수 있을 것으로 예상됨.
이들 지구는 금년 12월 택지지구 지정에 이어 2006년 개발계획* 수립, 2007년 실시계획*승인을 거쳐 2008년 보상시행 및 착공, 2008년 하반기 주택공급 및 2010년 주택입주 예정이다.
* 개발계획 : 택지지구내 인구 및 주택 등에 관한 토지이용계획
* 실시계획 : 사업시행기간, 보상계획서, 계획평면도 수립 등 세부계획
< 사업지구별 현황 >
| 지 구 명 |
위 치 |
면적(천평) |
인구 |
주택 |
제안자 |
| 계 |
2개 지구 |
776 |
41,400 |
13,850 |
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| 화성장안 |
화성시 장안면 사랑리, 어은리, 사곡리,
우정읍 조암리, 화산리 일원
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403 |
18,700 |
6,450 |
토공 |
| 김해율하2 |
김해시 장유면 율하리, 장유리 일원 |
373 |
22,700 |
7,400 |
< 지구별 위치도 >
| 【 화성장안 】 |
【 김해율하2 】 |
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<참고 1> 택지개발사업 개요
【 화성 장안 】
| 구 분 |
내 용 |
| 위 치 |
경기도 화성시 장안면 사랑리, 어은리, 사곡리,
우정읍 조암리, 화산리 일원
|
| 면 적 |
1,332천㎡(403천평) |
| 주택공급 |
6,450호(임대 3,040호) |
| 수용인구 |
18,700인 |
| 추진일정 |
○ ‘05. 12 지구지정
○ ‘06. 12 개발계획 승인
○ ‘07. 12 실시계획 승인
○ ‘07. 3 용지보상 착수
○ ‘08. 6 조성공사 착공
○ ‘11. 6 공사준공
○ ‘11. 12 사업준공
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【 김해율하2 】
| 구 분 |
내 용 |
| 위 치 |
경남 김해시 장유면 율하리, 장유리 일원
|
| 면 적 |
1,233천㎡(373천평) |
| 주택공급 |
7,400호(임대 3,140호) |
| 수용인구 |
22,700인 |
| 추진일정 |
○ ‘05.12 지구지정
○ ‘06.12 개발계획 승인
○ ‘07.12 실시계획 승인
○ ‘08.01 보상착수
○ ‘08.03 공사착공
○ ‘08.06 택지공급
○ ‘10.09 공사준공
○ ‘11.03 사업준공
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<참고 2〉개발여건
【 화성 장안 】
| ㅇ |
화성시 장안면 사랑리, 어은리, 사곡리, 우정읍 조암리, 화산리일원의 본 지구는 도시의 계획적·단계적 발전을 유도하고, 도시개발에 따른 신규수요에 능동적으로 대처하기 위하여「2021년 화성도시기본계획」에 시가화예정용지로 반영된 지역으로 화성시 행정구역의 중앙에 위치하고 서울도심으로부터 약 55km, 화성시청으로부터 약 14km 지점에 위치하고 있음 |
| |
| ㅇ |
접근 교통시설로 서해안고속도로, 평택～시흥간 민자고속도로 개설 및 국도 77·82호선이 인접하여 수도권지역간 연계성이 양호하며, 인근 기아자동차 및 발안산단, 장안산단의 배후주거단지로 개발잠재력이 높은 지역임 |
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| ㅇ |
본 사업은 상대적으로 낙후된 화성시 서부지역을 계획적으로 개발함으로써 동 지역의 산업체 종사자를 위한 정주환경조성과 지역균형발전을 도모하고 수도권 지역의 안정적인 주택건설용지 공급에 크게 기여할 것으로 예상됨 |
| |
| ㅇ |
선계획-후개발 원칙에 따른 계획적 개발로 인구 18,700명 (6,450가구)을 수용하는 중저밀의 쾌적한 친환경도시로 조성 예정 |
【 김해율하2 】
| ㅇ |
김해시 장유면 율하리, 장유리 일원의 본 지구는 김해시청으로부터 약 9㎞, 경남도청으로부터 약 13㎞지점에 위치하고 있으며, 김해시 장래 주택 및 토지수요에 효율적으로 대처하기 위하여 『김해도시기본계획』상 주거용지로 계획된 지역임 |
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| ㅇ |
사업지구 주변에는 남해고속도로, 지방도 1020호선이 지나고 있어 주변지역으로의 광역교통망이 양호할 뿐 아니라, 후포-수가간 도로가 2005년에, 웅동-장유간 국도 58호선이 2010년에, 신항만 배후철도가 2011년에 각각 개통될 계획으로 향후 접근성이 더욱 향상될 전망임 |
| |
| ㅇ |
또한, 동 지역과 인접하여 장유지구, 율하지구, 유통단지, 부산과학산업단지 등 주변지역이 개발 완료 또는 진행중에 있음에 따라 높은 개발압력으로 인한 난개발을 방지하고, 지구내를 통과하는 모산천을 이용한 친수공간 조성 등 환경친화적이고 쾌적한 주거단지로 조성할 계획으로
김해시, 창원시 및 부산서부지역의 개발가용지 고갈로 인한 도심과밀화 현상과 주택가격 급등 등 각종 부작용에 대처하고, 이 지역의 부족한 주택난 해소에 크게 기여할 것으로 예상됨 |
| |
| ㅇ |
선계획-후개발 원칙에 따른 계획적 개발로 인구 22,700명(7,400세대)을 수용하는 중저밀도의 쾌적한 친환경도시로 조성 예정 |
<참고 3〉 위치도
【 화성 장안 】
【 김해율하2 】
<참고 4〉 주변지역 교통망 확충계획
【 화성 장안 】
| * 2005년 9월 현재 |
| 구 분 |
연장(㎞) |
차로수 |
개설
시기 |
사업비
(억원) |
시행주체 |
비고 |
| 현황 |
서해안고속도로 |
341 |
6 |
2001 |
27,315 |
도로공사 |
발안IC(7.4㎞) |
| 국도 82호선 |
11 |
2 |
- |
- |
- |
|
| 국도 77호선 |
651 |
2 |
- |
- |
- |
|
기존
계획
도로 |
평택-시흥간 고속도로 |
39.5 |
4 |
2011 |
11,600 |
민자 |
장안 IC(3.3㎞) |
장안 발안간 도로
(국도82호선대체) |
8.1 |
4 |
2007 |
826 |
건교부 |
|
우정 장안간 도로
(국도82호선대체) |
8.1 |
4 |
2007 |
653 |
건교부 |
|
원정 우정간 도로
(국도82호선대체) |
5.7 |
4 |
2005 |
811 |
건교부 |
|
안중 조암간 도로
(지방도 321 확장) |
12.0 |
4 |
2007 |
156 |
경기도 |
|
어은 독정간 도로
(시도 61 호선) |
5.3 |
2 |
2006 |
100 |
화성시 |
|
【 김해율하2 】
| 구 분 |
구간 |
연장(㎞) |
차로수 |
사업기간 |
사업시행주체 |
기존
도로 |
국도58호선 |
김해~청도 |
84.2 |
2 |
- |
- |
| 지방도1020호선 |
창원~김해장유 |
16.35 |
4~8 |
- |
- |
| 지방도1042호선 |
김해진례~봉황동 |
19.8 |
2~4 |
- |
- |
| 남해지선고속도로 |
김해냉정~서부산 |
18.1 |
4 |
- |
- |
추가
계획 |
웅동~장유간
국도58호선개설 |
진해웅동~김해장유 |
9.0 |
4 |
2005~2010
(설계중) |
부산국토관리청 |
후포~수가간
도로개설 |
김해장유~부산강서 |
6.38 |
6 |
1997~2005
(공사중) |
김해시 |
장유~김해간
도로개설 |
김해장유~김해흥동 |
7.1 |
4 |
1994~2005
(공사중) |
경상남도 |
주촌~진례간
도로확장및포장 |
김해주촌~김해진례 |
9.0 |
4 |
2001~2010
(공사중) |
김해시 |
대동~대구간
고속도로개설 |
김해대동~동대구 |
82.05 |
4 |
2001~2006
(공사중) |
한국도로공사 |
부산신항만
배후철도 |
신항만~김해한림 |
38.8 |
2 |
2001~2011
(공사중) |
한국철도
시설공단 |
<참고 5〉지구 주변 전경
【 화성 장안 】
【 김해율하2 】
|
 화성장안,김해율하2 보도자료.hwp |
