국토 균형발전 및 물류 효율화 효과…교통수요 예측 등 기본계획 수립 중

정부는 서울~목포간 호남고속철도 신선 건설을 추진 중이다. 호남고속철도건설의 필요성은 크게 두 가지. 첫째, 국토의 효율적 이용과 권역 간 균형발전을 도모하기 위함이다. 둘째, 고속철도 건설을 통해 교통체증 및 물류비 증가가 해소돼 국가경쟁력이 높아질 수 있다.

호남고속철도는 지난 87년 12월, 제13대 대통령 선거공약으로 제시돼 90년 10월 호남선 고속전철화 타당성 조사가 이루어졌다. 이후 97년 12월 호남고속철도 기본계획 수립 조사연구용역(1차)이 이루어진 후 외환위기 등 경제상황으로 사업추진이 유보됐었다.

94년 기본계획 수립 용역 이후 수년이 지나 수요 변화, 사회 및 경제지표 수정 등으로 분기노선이 검토돼 오던 터에 2003년 11월 호남고속철도 기본계획 수립 2차 조사연구용역이 진행됐으며, 2004년 10월부터 올 12월까지 호남고속철도 기본계획 보완용역이 시행중에 있다.

기본계획은 ▲고속철도건설지역의 특성․교통상황 및 장래의 교통수요 예측 ▲고속철도건설의 경제성·타당성 및 기타 관련사항의 평가 ▲건설기간 및 투자재원조달방안 ▲ 개략적인 건설비와 중·장기자금운용계획 ▲ 다른 교통수단과의 연계수송체계의 구축 등의 내용을 담고 있다.

앞으로 위 기본계획내용을 검토하여 오는 9월말까지 기본계획(안)을 작성하며, 10월～11월까지 기본계획(안)에 대한 관련 지자체, 관계기관 협의 및 공청회를 개최하여 의견을 수렴할 계획이다. 또 오는 12월까지 SOC추진위원회 상정․심의를 거쳐, 기본계획을 확정 고시할 계획이다.

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